可以这样说，至少在商用车领域，L4级别无人驾驶自动驾驶不是科幻，而是有明确政策支持、商业化闭环、多家试点的进行时。
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食環署2026年1月底宣佈向立法會提交討論文件，提出初步立法框架，形式為在現有禁止狗隻條文中加入賦權條文，讓食環署批准個別餐館容許狗隻進入，並稱期望能在年中簽發「500至1000個」牌照加註。，这一点在heLLoword翻译官方下载中也有详细论述